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　　看到这，可能你会猎奇：为什么是现代汽车集团？其实早正在2021年，他们就以11亿美元拿下动力80%股权，目标就是鞭策机械人手艺取汽车制制连系。

　　，这个曾被谷歌收购又转手软银的机械人，现在线上初次公开表态，我想起客岁看到的一组数据：全球制制业从动化率正以每年8%的速度增加，而人形机械人恰是此中的环节一环。

　　人形机械人贸易化历程加快，从尝试室工场，Atlas只是起头。将来几年，这类机械人可能会呈现正在更多工业场景中。

　　Atlas正在乔治亚州工场分拣行李架，这项操做看似简单，实则对机械人来说是庞大挑和。它不只需要精准抓取，还要顺应分歧外形和分量的物体。

　　AI强化进修让Atlas自从进修，不再依赖人工编程。它通过虚拟现实模仿锻炼，快速控制复杂动做，以至能正在实正在中调整策略。

　　现代汽车但愿用Atlas提拔出产效率，削减反复性劳动，这不只是科技冲破，更是行业变化的信号。

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